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sábado, 5 de octubre de 2013

El próximo año concluirán vía Briceño-La Unión-San Isidro



En la composición fotográfica observamos dos frentes diferentes en los que se realiza la obra.


(SERPRES).- De buena fuente se informó que la terminación de la vía Briceño-La Unión-San Isidro, se calcula a mediados del próximo año; tiene una extensión de 48 kilómetros y la está trazando la empresa “Manabí Construye”, de acuerdo a un convenio suscrito entre los dos organismos. Trascendió que el costo de la obra sería de 26 millones de dólares.

La vía tiene un ancho que varía circunstancialmente entre nueve y once metros; se une a la comunidad de La Unión y empalma con la carretera de San Vicente que es construida con asfalto, como parte del circuito para integrar a extensas localidades  agrícolas y ganaderas de la zona norte de Manabí.
El tramo de La Unión a San Vicente es de 12 kilómetros; contará con drenajes, cunetas y facilidades para el ingreso y salida de los habitantes de San Isidro que tendrán otra alternativa de movilización; además comunica entre sí a poblaciones de San Vicente, Sucre y Chone. El Superintendente de la obra, Ing. Fernando García, hacía especificaciones técnicas en el primer tramo de nueve kilómetros, desde Briceño hasta La Unión, para un grupo de moradores que concurrieron para participar en un encuentro de carácter informativo. Actualmente están trabajando en el relleno, en la colocación de material pétreo y drenajes.
La carretera es elevada cuatro metros cincuenta centímetros es ciertos sitios para evitar afectaciones por la salida de una quebrada, donde colocan veintisiete alcantarillas tubulares y dos ductos cajón.
En la vía San Vicente – San Isidro, a diez minutos de esta parroquia, nace la vía Chimborazo-Bigua-Jama de veinte kilómetros de longitud, cuya construcción consta en los proyectos del Gobierno Provincial de Manabí para el próximo año (2014).
Quienes se dirijan por esta arteria vial desde San Isidro, llegarán a Jama en 20 minutos y evitarán dar la vuelta por San Vicente, hasta en temporada de invierno.

Fuente: El Globo

 

jueves, 28 de marzo de 2013

Atractivos turísticos de Manabí, Ecuador


PLAYA DE CANOA: Es una playa ideal para surfistas por sus grandes olas, canoa es un lugar turístico muy conocido a nivel internacional. Es visitado con bastante frecuencia por extranjeros y cuenta con una infraestructura hotelera que se caracteriza por sus construcciones ecológicas
PLAYA DE BRICEÑO: Esta playa es muy buena para disfrutarla  con la familia, se encuentra en el poblado de Briseño y sus largas olas también atraen a surfistas.
 
PLAYA DE NAPO: Formada por una ensenada, sus aguas son tranquilas y no tienen olas, esta playa es ideal para hacer camping en la playa y ver la caída del sol, Se recomienda visitarla con la marea baja
PLAYA LOS PERALES: Se encuentra en el poblado de San Vicente, al frente del sector "Los Perales" esta playa cuenta con bar, restaurantes, Discotecas, Hamacas, en sus alrededores. El mar es tranquilo y no tiene presencia de olas. También cuenta con áreas deportivas, canchas de vóley vol., futbol playero.
ISLA CORAZON: Es una isla formada por manglares que guarda una gran avifauna en su interior, cuenta con un sendero elevado donde el guía nos enseña la importancia de cuidar los manglares y la naturaleza, es un lugar ideal para disfrutar de la naturaleza y relajarnos con el sonido de las conchas y aves que se encuentran en la isla. Se encuentra ubicada en el poblado de Portovelo a 10 minutos de la ciudad de San Vicente, el guía nativo nos guia por el recorrido de los senderos y paseos en canoa por los diferentes atractivos.
Fuente: Guia turistico Oscar Ortiz Alcivar.

lunes, 4 de febrero de 2013

Peligroso estado vía San Vicente-Briceño



Un vehículo accidentado en la vía San Vicente-Briceño, como consecuencia del peligroso estado de la misma, producto de las lluvias y el material que baja de las lomas.
Mientras llueve lo recomendable es conducir tomando las precauciones debidas. Los choferes deben recordar que con agua el asfalto se pone resbaladizo y peligroso. Tenga en cuenta que su seguridad y la de los demás es lo primero mientras guía un automotor. En la vía que conduce al balneario de San Andrés de Canoa se han producido algunos accidentes precisamente en las colinas ubicadas en el sector de Aguas Amargas, pocos minutos antes de llegar a ese balneario; esos son terrenos que están caracterizados por contener material arcilloso que con humedad hace peligrar la estabilidad de los carros y motocicletas. Exactamente lo mismo está sucediendo en la carretera San Vicente-La Margarita, en proceso de construcción. Múltiples son los percances que allí se han sucedido.
Las lluvias provocan la acumulación de grandes cantidades de tierra que se esparce hacia las vías, mezclada con el agua de lluvia, lo que constituye peligro principalmente en los carreteros San Vicente-Canoa y San Vicente-La Margarita.

Personal de la compañía EQUITESA, empresa encargada de la construcción y mantenimiento de la vía que va a Pedernales, ha estado presta para inmediatamente retirar el material deslizado, limpiar y poner operativa la vía al tránsito vehicular. Lo mismo sucede con la compañía Hidalgo & Hidalgo, que labora en la carretera a la Margarita.

sábado, 25 de agosto de 2012

Ballena se varó en Briceño, pero se salvó


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El Ministerio de Ambiente informó que, a las 02:00 de este miércoles 22 de agosto, los guardaparques confirmaron que tuvieron éxito en la lucha por salvar a una joven ballena que se varó en las playas del balneario de Briceño, en el cantón San Vicente. La batalla fue agotadora y empezó el martes poco después de las 15:00, cuando se dieron las primeras alertas sobre la aparición. A esa hora el cetáceo, de unos 4,5 metros, quedó en la parte alta de la playa llevado por las olas. De inmediato un equipo del Ministerio del Ambiente, junto a pescadores, Defensa Civil, Cuerpo de Bomberos, Capitanía de Puerto y otros organismos, empezaron la titánica labor. Participaron en ella decenas de personas e instituciones como Junta Parroquial de Canoa, Municipios de Sucre y San Vicente, Policía Nacional y otras. Tras intentar mover al ballenato, se vieron en la necesidad de utilizar una retroexcavadora. La maquinaria permitió levantar al animal en una suerte de camilla que se improvisó con las mangueras del Cuerpo de Bomberos de San Vicente. Maquinarias de la constructora Equitesa participaron también. Luego vino el esfuerzo cuerpo a cuerpo. Al caer la tarde y hasta la madrugada decenas de voluntarios se turnaron para mover centímetro a centímetro el enorme cetáceo que poco a poco recuperaba las fuerzas perdidas. El oleaje del mar la acercaba a tierra y el sacrificio de muchas manos la devolvía al mar. Se calcula que la jornada de rescate se extendió por no menos de 16 horas. Los técnicos del Ministerio del Ambiente señalaron que es difícil predecir si ocurrirán más casos de ballena varadas debido a que depende de muchos factores naturales y del estado físico real del animal. Mientras se la estudió en la playa no se encontraron señales de afectaciones relacionadas con alguna actividad humana ni ninguna otra visible. Las ballenas jorobadas constituyen una de las especies más representativas de las costas ecuatorianas.
Accionando para levantarla con una maquinaria.
Lograron embarcarla para conducirla mar adentro. 

Fuente: El Globo