(SERP'RES).- El conductor de un microbús de transporte público salvó su vida de milagro cuando un vehículo del Sistema Integrado de Bogotá arrolló su carro después de causar la muerte de dos personas. Y ahora, no solo nadie le responde por las pérdidas económicas que sufrió sino que la administración distrital le está cobrando los impuestos de rodamiento de la chatarra que quedó después del accidente. Qué Tal Esto.
El pasado 10 de julio la vida de Guillermo Florian, de profesión conductor, cambió en cuestión de segundos… Era medio día, “yo iba a comenzar a subir; no podía coger el carril central porque había carros por ambos lados cuadrados y me tocaba meterme para poder volver a coger el carril central porque estaban por acá cuadrados y por acá y no me podía salir”.
Guillermo logró tomar la calle 91 sur, en la localidad de Usme, pero ya era demasiado tarde… 200 metros calle arriba, el bus del Sistema Integrado de Transporte de la empresa Consorcio Express de placa VEP 563 bajaba sin frenos a gran velocidad.
Primero envistió un vehículo rojo, le quitó la vida instantáneamente al conductor y luego el turno fue para el microbús que Guillermo conducía desde hacía 4 años.
El impacto acabó con la vida de una pasajera que estaba sentada justo detrás de él, mientras Guillermo quedó inconsciente.
CHONE, Manabí. Ayer se hundió parte de la vía Chone-Flavio Alfaro, a la altura del km 34.
Al menos 78 horas de desesperación, susto e
CHONE, Manabí. Ayer se hundió parte de la vía Chone-Flavio Alfaro, a la altura del km 34.
Al menos 78 horas de desesperación,
susto e incertidumbre vivió Chone entre el lunes y ayer, por la fuerza
de las lluvias. La población pasó sin agua, con sectores inundados y con
la noticia sobre la rotura de un dique del Proyecto Multipropósito
Chone, que podría significar una gran inundación.
A eso se sumó
un cierre de la vía Chone-Flavio Alfaro-Quito, la madrugada de ayer. La
carretera, reconstruida en el 2008 con concreto, se interrumpió entre
las 02:00 y 08:30, horas en que se permitió el paso parcial y con
extremo cuidado, entre las grietas de un hundimiento de 20 m, en el km
34, sector Camarones. Esta ruta se utiliza como conexión principal de
toda la provincia de Manabí con Santo Domingo y la Sierra.
Danny
Loor, teniente político de la parroquia Zapallo, indicó que el
hundimiento pone en riesgo viviendas y amenaza con represar el río
Camarones. Por emergencia, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas
tenía previsto rellenar la calzada, pero si siguen las lluvias el paso
parcial se cerraría de nuevo.
Este hundimiento complementaba una
serie de acontecimientos generados por el temporal. La tarde y noche del
pasado martes, los casi 60 mil choneros vivieron horas de desesperación
por la noticia de la rotura del dique en el proyecto Chone, que
amenazaba con un desfogue violento del agua acumulada en el río Grande.
Video de José Olmos / EL UNIVERSO
Allí,
pobladores de Río Grande afirmaban que el agua represada rompió el
dique, pero el desfogue no fue violento y solo ocasionó una creciente
mediana, porque los ríos que dan a Chone no rebosaban, pues no llovió.
Hasta ayer, esa abertura del muro, construido con tierra y material
pétreo tenía unos 30 m de ancho hasta el cauce y el agua pasaba
directamente.
Pero, según Wilson Mendoza, director de la Senagua
(contratante de la obra que la ejecuta la compañía china Tiesijú), la
apertura se hizo a propósito. El funcionario señaló que la obra aguantó
la arremetida de la lluvia por espacio de 30 horas y que, tras las
precipitaciones, técnicos de Tiesijú-Manabí, Senagua y la fiscalizadora
Escuela Politécnica adoptaron la decisión de abrir una ataguía.
“Nos
dimos cuenta que por la alcantarilla de fondo que se hizo en el
desaguadero se estaba metiendo mucha palizada, mucho remolino, entonces
los técnicos de la compañía nos sugirieron abrir, donde está la
alcantarilla, un espacio de unos 4 o 5 metros para que el agua desfogara
totalmente”, dijo. Pero la apertura de ese boquete y las lluvias
hicieron que varios sectores de Chone se anegaran, lo que ocurría desde
el domingo.
Video de José Olmos / EL UNIVERSOSegún
el secretario del Comité de Operaciones Emergentes, Octavio Castillo,
unas 100 personas han sido evacuadas del sitio Badeal, parroquia San
Antonio, y están albergadas en el colegio Oswaldo Castro Intriago. En
otras partes de la zona rural ha habido deslizamientos e inundaciones.
Sectores como El Guabal, El Mate, Hueco Profundo, Las Estrellas están
anegados por el río Garrapata. En el sitio San Andrés los moradores
pretendían hacer un corte en la vía para que las aguas volvieran al
cauce normal del río.
Aseguró que en San Antonio hubo la rotura
de un muro e inundó cierto sector y se realizan evaluaciones. Los
barrios bajos como La Yoyita, Chequelandia, Vargas Pazzos, Recreo Aray y
Lotización Macías son los más afectados por la inundación, al igual que
la subestación eléctrica. Ayer también finalizó la edificación de muros
de protección y se empezó a bombear un 60% del agua potable para la
urbe, servicio que fue suspendido por tres días.
